- Vielseitigkeit: Es ist für eine breite Palette an modernen Benzin- und Dieselmotoren geeignet, einschließlich Modellen mit Turboaufladung und Direkteinspritzung.
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Partikelfilterschutz: Durch die moderne Low Ash-Technologie (aschearm) schützt es Dieselpartikelfilter vor schädlichen Ablagerungen und verlängert deren Lebensdauer.
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Verschleißschutz: Die Formulierung bietet einen hohen Verschleißschutz und erfüllt die strengen Anforderungen der VW-Norm 505 01 (Pumpe-Düse-Spezifikation).
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Effizienz: Das Öl unterstützt die Kraftstoffeinsparung und ist thermisch sehr stabil, was es ideal für flexible Wartungsintervalle macht.
Spezifikationen & Freigaben
Das Öl verfügt über zahlreiche Herstellerfreigaben und internationale Standards:
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Klassifikationen: ACEA C3, API SN/CF.
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Wichtige Freigaben:
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VW: 505 00 / 505 01.
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Mercedes-Benz: MB-Freigabe 229.31 / 229.51.
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BMW: dexos2® (ersetzt GM-LL-A-025 und GM-LL-B-025).
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Weitere: Porsche A40, Renault RN 0700 / 0710, Ford WSS-M2C917-A sowie Fiat 9.55535-S2.
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